Màu sắc | Màu đen |
---|---|
Phương pháp thực hiện | Động cơ điện |
Ứng dụng | ô tô |
Phương pháp kiểm soát | Bộ điều khiển điện tử |
Sự thuận tiện | Loại bỏ sự cần thiết của đòn bẩy phanh tay bằng tay |
Màu sắc | màu đen |
---|---|
Phương pháp thực hiện | Động cơ điện |
Ứng dụng | ô tô |
khả năng tương thích | Tương thích với hệ thống ABS và ESP |
Phương pháp điều khiển | Bộ điều khiển điện tử |
khả năng tương thích | Tương thích với hầu hết các phương tiện hiện đại |
---|---|
Phương pháp điều khiển | Nút hoặc tay cầm |
Trị giá | Giá cả phải chăng so với hệ thống phanh đậu xe truyền thống |
Độ bền | Chất liệu chất lượng cao |
Cài đặt | Dễ dàng cài đặt, không cần sửa đổi bổ sung |
Màu sắc | Màu đen |
---|---|
Phương pháp thực hiện | Động cơ điện |
Ứng dụng | ô tô |
Phương pháp kiểm soát | Bộ điều khiển điện tử (ECU) |
Sự thuận tiện | Loại bỏ sự cần thiết của đòn bẩy phanh tay bằng tay |
Màu sắc | Màu đen |
---|---|
Phương pháp thực hiện | Động cơ điện |
Ứng dụng | ô tô |
Phương pháp kiểm soát | Bộ điều khiển điện tử |
Chi phí | Giá cả phải chăng và tiết kiệm chi phí |
Màu sắc | Màu đen |
---|---|
Phương pháp thực hiện | Động cơ điện |
Ứng dụng | ô tô |
Khả năng tương thích | Tương thích với hệ thống ABS và ESP |
Phương pháp kiểm soát | Bộ điều khiển điện tử |
Màu sắc | Màu đen |
---|---|
Phương pháp thực hiện | Động cơ điện |
Ứng dụng | ô tô |
Khả năng tương thích | Tương thích với hệ thống ABS và ESP |
Phương pháp kiểm soát | Bộ điều khiển điện tử |
Màu sắc | Màu đen |
---|---|
Phương pháp thực hiện | Động cơ điện |
Ứng dụng | ô tô |
Phương pháp kiểm soát | Bộ điều khiển điện tử (ECU) |
Sự thuận tiện | Loại bỏ sự cần thiết của đòn bẩy phanh tay bằng tay |
Vật liệu | Kim loại tổng hợp |
---|---|
Nguồn năng lượng | Điện |
Tốc độ | Điều chỉnh |
mô-men xoắn | 18Nm |
Sử dụng | Hệ thống phanh tay ô tô |
Màu sắc | Màu đen |
---|---|
Phương pháp thực hiện | Động cơ điện |
Ứng dụng | ô tô |
Khả năng tương thích | Tương thích với hệ thống ABS và ESP |
Phương pháp kiểm soát | điều khiển điện tử |